Chery IndiS ist ein kompakter Fünftürer. Teilt die Plattform mit dem Kimo-Modell. Die Länge des Modells beträgt 3866 mm, Breite - 1622 mm und Höhe - 1638 mm. Bodenfreiheit beträgt 185 mm.
IndiS ist als ein Auto für unvollkommene Straßen positioniert, so hat es unlackierte Stoßstangen und Plastikauskleidung auf den Flügeln. Aber in städtischen Gebieten wegen der kompakten Größe werden keine Probleme mit dem Parken haben. Der Name des Modells ist der Kopf des russischen Büros von Chery, Gennady Pavlov, entschlüsselt als eine Mischung aus drei Wörtern: Unabhängigkeit (Unabhängigkeit), Individualität (Individualität) und spezielle (spezielle Klasse), die zusammen IndiS gebildet. Auf dem Außendesign arbeiteten Spezialisten des italienischen Studios Torino Design.
IndiS hat schöne abgerundete Funktionen, weit geöffnete Scheinwerfer und einen eleganten schwarzen Eyeliner über den Rädern. Die vordere Stoßstange scheint komplett zu fehlen, bis auf die von der Seite kommenden Kunststoffabdeckungen, in die Nebelscheinwerfer integriert sind. Spiegel und Türgriffe sind unlackiert, hintere Türgriffe sind ungewöhnlich - vertikal. Salon so streng wie möglich, aber ziemlich gemütlich, in hellen Grautönen gemacht. Die Mittelkonsole ist einfach.
Die Geräte befinden sich in der Mitte, unter der Windschutzscheibe: auf der linken Seite - ein kleiner Drehzahlmesser, auf der rechten Seite - Tankanzeigen und Temperaturanzeigen. Modische Lösung - ein digitaler Tachometer, über den eine Reihe von elektronischen Drehzahlmessern läuft. In der zweiten Reihe sind nur zwei bequem. Das Rücksofa ist nicht in Abschnitte unterteilt, so dass es möglich ist, das Kofferraumvolumen nur durch Falten der gesamten hinteren Reihe zu erhöhen.
Der Gepäckraum wird auf Knopfdruck in der Kabine geöffnet. In der Standardposition bietet 275 Liter Nutzvolumen, bei umgeklappten Rücksitzen kann das Volumen auf 1000 Liter erhöht werden. Praktische Besitzer mögen Dachreling, die 45 kg aushalten kann. Der Chery IndiS ist mit einem 1,3-Liter-Motor mit 83 PS ausgestattet. - Nicht so sehr für ein Auto mit einem Gewicht von 1175 kg. Aber bescheidener Kraftstoffverbrauch. Der Hersteller behauptet, dass das Auto im Länderzyklus etwa 5 Liter Benzin pro 100 km verbraucht.
IndiS wird nur mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe geliefert, aber Chery-Vertreter versprachen, dass bald eine Roboterübertragung verfügbar sein wird. Federung: McPherson vorne, halb hinten. IndiS zeigte eine gute Sicherheit in Crashtests. Crash-Test-Auto, nach Vertretern von Chery, wurde in China in Anwesenheit von unabhängigen Experten aus England nach der Methode EuroNCAP hergestellt. Ausgehend von der Grundausstattung verfügt das Fahrzeug über zwei Frontairbags, Gurtstraffer sowie das ABS-System und das elektronische Bremskraftverteilungssystem.
Die Elemente der Karosseriestruktur bestehen aus hochfestem Stahl, die Türen sind mit stoßfesten horizontalen Stahlstreben ausgestattet, die es ermöglichen, den Lebensraum in der Kabine beim Aufprall zu erhalten. Die Datenbank verfügt bereits über Zentralverriegelung, Alarmanlage mit Wegfahrsperre, Servolenkung, Klimaanlage, MP3 / USB-Audiosystem (ohne CD-Wiedergabe) mit zwei Lautsprechern, elektrischen Frontscheiben und 15-Zoll-Stahlrädern.
